TE MATE-Kabel Pecah Dwi Port AX ke MATE Tunggal-AX dan SMA
Keluarga kabel ini dibina di sekeliling antara muka dwi-kedudukan MATE-TE Connectivity dan menyediakan lima konfigurasi untuk pembangunan elektronik automotif, akses isyarat sepaksi, lekapan ujian dan sambung sambungan-dwi kompak.
Tidak seperti varian fokus FAKRA-, kumpulan ini menghalakan dua saluran sepaksi ke Single MATE-penyambung perempuan AX dalam perumah putih atau hitam, penyambung perempuan SMA, penyambung lelaki SMA atau antara muka Dwi-MATE-yang lain. Penamatan berbeza menangani keperluan-pembungkusan sisi kenderaan dan{6}}keperluan sambungan sisi makmal.
Setiap saluran kekal sebagai laluan sepaksi bebas. Perhimpunan ini bertujuan untuk sambungan fizikal dan penyesuaian antara muka; ia tidak mengandungi pembahagi RF, penguat, penukar protokol, PHY atau elektronik SerDes aktif.
Warna Perumahan Tidak Menggantikan Pengesahan Penyambung
Putih dan hitam Single MATE-Perumah AX boleh membantu membezakan konfigurasi abah-abah secara visual, tetapi warna sahaja tidak boleh dianggap sebagai bukti pengekodan, keserasian mengawan atau penetapan saluran. Untuk pesanan pengeluaran, penyambung mengawan P/N, definisi saluran, spesifikasi kabel dan lukisan peralatan hendaklah disahkan.
TE Dual Perempuan hingga 2 × Single MATE-Kabel AX Female- Putih
Konfigurasi ini memecahkan dua kedudukan sepaksi antara muka dua-posisi MATE-AX kepada dua cabang perempuan Single MATE-AX yang bebas menggunakan perumah putih.
Ia bertujuan untuk sambungan titik-ke-titik padat di dalam kenderaan prototaip, unit kawalan kamera, lekapan pembangunan dan sistem lain yang peranti destinasi sudah menggunakan antara muka-posisi MATE-tunggal tunggal.
Perumahan putih membantu pengecaman abah-abah visual, tetapi warna sahaja tidak boleh menentukan pengekodan atau penetapan saluran. Nombor bahagian penyambung mengawan dan pemetaan saluran hendaklah disahkan sebelum pengeluaran.
TE Dual Perempuan hingga 2 × Single MATE-Kabel AX Female- Hitam
Versi{0}}perumahan hitam mengekalkan konsep pemisahan dua-saluran yang sama sambil menyediakan konfigurasi perumah alternatif untuk pemadanan peralatan, pengenalpastian memanfaatkan atau keperluan penyambung-khusus projek.
Setiap laluan sepaksi kekal bebas, menyokong pembangunan ECU, modul kamera, bangku kejuruteraan dan prototaip automotif.
Jenis kabel, panjang cawangan, label dan antara muka mengawan yang tepat boleh dikonfigurasikan kepada lukisan projek. Pengekodan penyambung akhir hendaklah disahkan daripada bahagian mengawan yang diperlukan dan bukannya disimpulkan daripada warna perumahan.
TE Dual Female to 2 × SMA Female Cable
Versi ini menukarkan dua saluran MATE-AX kepada dua antara muka perempuan SMA, menyediakan akses mudah kepada isyarat sepaksi automotif daripada peralatan makmal, papan pembangunan RF, penyesuai dan persediaan ukuran.
Ia berguna apabila MATE-ECU atau platform kamera bersambung ke kabel atau instrumen ujian dengan penyambung lelaki SMA. Kedua-dua cawangan kekal sebagai laluan sepaksi bebas, bukan pembahagi isyarat pasif.
Untuk pengesahan frekuensi tinggi-, pembinaan kabel, jumlah panjang, kehilangan sisipan, galangan dan belanjawan pautan sistem yang disambungkan hendaklah dinilai mengikut keperluan ujian sebenar.
TE Dual Female to 2 × SMA Male Cable
Konfigurasi ini menamatkan kedua-dua saluran antara muka dua-posisi MATE-AX dengan palam lelaki SMA untuk sambungan terus ke port perempuan SMA yang serasi.
Kegunaan biasa termasuk modul RF, lekapan ujian, papan penilaian, penganalisis, prototaip automotif dan peralatan pengesahan. Penamatan SMA langsung mengurangkan penyesuai sementara semasa pembangunan.
Abah-abah menyediakan sambung sepaksi fizikal sahaja. Ia tidak melakukan penukaran protokol, penguatan, transformasi impedans atau pemprosesan isyarat aktif.
TE Dual Female to TE Dual Female Cable
Versi dwi-ke-dwi mengekalkan dua-kedudukan MATE-seni bina pada kedua-dua hujungnya, mewujudkan sambungan saluran dwi-padat dan bukannya pecahan kepada dua keluarga penyambung yang berasingan.
Ia boleh digunakan antara ECU yang serasi, pengawal kamera, panel antara muka, lekapan ujian atau modul prototaip apabila sambungan-dwi kedudukan asal mesti dilanjutkan atau diletakkan semula dalam pemasangan.
Oleh kerana kedua-dua saluran bergerak melalui satu-perumah dwi kedudukan pada setiap hujung, takrifan saluran, orientasi penyambung, panjang kabel dan nombor bahagian mengawan hendaklah dinyatakan dengan jelas pada lukisan abah-abah.
Aplikasi Biasa
Direka bentuk untuk Penyepaduan-Saluran Dwi Fleksibel
Dua{0}}Penghalaan Saluran Bebas
Antara muka dwi-kedudukan membawa dua laluan sepaksi yang berasingan. Versi pecahan mendedahkan setiap saluran secara bebas dan bukannya menduplikasi satu isyarat.
MATE-Pilihan Penamatan AX dan SMA
Penamatan MATE tunggal-AX, SMA perempuan, SMA lelaki dan dua-posisi MATE-AX meliputi kedua-dua dalam-antara muka kenderaan dan sambungan ujian kejuruteraan.
Pembangunan-Akses Antara Muka Mesra
Varian SMA menjadikannya lebih mudah untuk menyambungkan instrumen yang serasi, papan penilaian, penyesuai dan lekapan ujian semasa pengesahan prototaip.
Pembinaan Abah Boleh Dikonfigurasikan
Panjang cawangan, pemilihan kabel, pengenalan, orientasi, dan konfigurasi penyambung boleh ditakrifkan mengikut lukisan peralatan dan laluan pemasangan.
Kelebihan Produk
● Akses Terus kepada Antara Muka SMA Makmal
Pilihan lelaki dan perempuan SMA membenarkan MATE-Perkakasan automotif yang dilengkapi AX untuk menyambung lebih terus dengan kabel ujian yang serasi, lekapan RF, papan penilaian dan peralatan ukuran.
● Memastikan Dua Saluran Sepaksi Boleh Diakses Secara Bebas
Seni bina pecahan mendedahkan setiap kedudukan sebagai laluan sepaksinya sendiri, menjadikan saluran-oleh-sambungan saluran, pengukuran, penggantian dan pengenalpastian lebih mudah semasa kerja kejuruteraan.
● Menyokong Seni Bina Breakout dan Sambungan
MATE tunggal-Versi AX dan SMA memisahkan kedua-dua saluran, manakala konfigurasi dwi-ke-dwi mengekalkan kedua-dua laluan di dalam perumah dua-kedudukan padat untuk sambungan atau penempatan semula.
● Boleh Disesuaikan kepada Prototaip dan Projek-Abah-abah Khusus
Jenis kabel, panjang cawangan, penamatan penyambung, label, arah penghalaan dan pengenalan boleh ditakrifkan di sekitar pemasangan ECU, modul, lekapan atau prototaip sebenar.
Penamatan Mana Yang Harus Anda Pilih?
MATE tunggal-Wanita AXE:Pilih ini apabila dua nod destinasi sudah menggunakan antara muka MATE-AX individu yang serasi dan pembungkusan automotif padat adalah keutamaan.
SMA Perempuan:Sesuai apabila kabel destinasi, penyesuai atau instrumen membentangkan antara muka lelaki SMA.
Lelaki SMA:Sesuai untuk peralatan, lekapan atau papan yang serasi yang dilengkapi dengan port perempuan SMA.
Dwi MATE-AX Perempuan:Pilih ini apabila keperluan adalah untuk melanjutkan atau meletakkan semula dua-sambungan MATE-AX tanpa memecahkannya kepada dua keluarga penyambung cawangan yang berasingan.
Tidak, bukan dalam abah-abah pemisahan dua-saluran biasa.
Penyambung dua-kedudukan MATE-AX menyusun dua kedudukan antara muka sepaksi di dalam satu perumah. Kabel biasa memetakannya secara bebas:
Saluran 1 → Cawangan 1
Saluran 2 → Cawangan 2
Cawangan SMA menyediakan akses penyambung kepada laluan individu tersebut. Mereka tidak mencipta dua salinan satu RF atau isyarat video. Jika pemisahan isyarat sebenar diperlukan, sistem memerlukan RF atau reka bentuk pengedaran aktif yang sesuai di luar abah-abah pasif.
Soalan Lazim Produk
Adakah kabel dwi MATE-AX pembahagi isyarat 1-ke-2?
Tidak. Dalam abah-abah pelarian biasa, kedudukan 1 dan kedudukan 2 ialah dua saluran sepaksi bebas. Kabel tidak menduplikasi satu isyarat input kepada dua output.
Bilakah saya harus memilih SMA perempuan dan bukannya SMA lelaki?
Pilih jantina SMA mengikut port mengawan pada instrumen, penyesuai, papan penilaian atau lekapan ujian. Antara muka destinasi hendaklah disahkan sebelum pengeluaran.
Bolehkah cawangan MATE tunggal putih dan hitam-AX dianggap sebagai saluran elektrik yang berbeza?
Tidak secara automatik. Warna perumahan mungkin menyokong pengenalan visual, tetapi pengekodan, keserasian mengawan dan tugasan CH1/CH2 harus ditakrifkan oleh nombor bahagian penyambung dan lukisan projek.
Adakah versi SMA menukar GMSL, FPD-Pautan atau protokol lain?
Tidak. Pemasangan ialah sambung sepaksi pasif. Ia tidak mengandungi penukar SerDes, PHY, penguat atau protokol-elektronik pemprosesan.
Bolehkah kedua-dua dahan itu menggunakan panjang yang berbeza?
ya. Panjang cawangan boleh disesuaikan secara bebas apabila diperlukan. Untuk-pautan berkelajuan tinggi, kesan jenis kabel, panjang, kehilangan dan belanjawan pautan sistem harus dipertimbangkan.
Apakah maklumat yang diperlukan untuk sebut harga tersuai?
Sila berikan nombor bahagian penyambung mengawan, jenis penamatan yang diperlukan, spesifikasi kabel, panjang atau panjang cawangan, definisi saluran, aplikasi, lukisan jika ada dan kuantiti pesanan.
Cool tags: MATE-Kabel Coax Automotif Dual Port AX, China MATE-Kabel Coax Automotive Dual Port AX pengilang, pembekal, kilang
